电缆供电轨道平板车是通过电缆线供电的轨道搬运车,其中又分为托电缆和电缆卷筒两种方式,托电缆适合短距离20m左右,在电缆上加装拖链,防止电缆缠搅在一起。电缆卷筒多为磁耦合式电缆卷筒,位于车体下方;通过电缆线将380V电源引入车体内冶金专用电机,平车运行时电缆卷筒控制电缆线收紧和放出,通过电气控制系统使平车进行启动、停止、前进、后退等操作。
电缆供电的轨道平板车结构简单可靠、价格经济、检修方便、轨道施工方便,该平车适应恶劣工况,不过受电缆线长度的原因,改系列的过跨车的运行距离只能在100米以内。
电缆供电轨道平板车主要用于车间内搬运,不适合在室外运输,这种平车工作时间不受限制,可以24小时不间断运行,因为动力不受限制,所以这种平板车称重能力较强,目前帕菲特所生产的最大的载重平板车为1200吨。帕菲特可以根据客户的要求定制平板车的载重和尺寸。